Linia M1 metra w Kopenhadze – jedna z czterech linii metra w Kopenhadze, która wiedzie od stacji Vanløse na zachodzie miasta do stacji Vestamager na południu. Jest ona oznaczana kolorem zielonym.
Decyzję o budowie linii podjęto w 1992 roku decyzją duńskiego parlamentu. Finansowanie linii miało w 45% pokryć miasto, natomiast w 55% inwestycja była dotowana z budżetu centralnego. Miała ona połączyć rozwijający się w dużym tempie region Ørestad z centrum Kopenhagi. W 1994 roku podjęto decyzję o budowie drugiego etapu linii metra M1 na odcinku do stacji Vanløse na południu miasta. Podpisano kontrakt z konsorcjum firm budowlanych Astaldi, Bachy, SAE, Ilbau, NCC Rasmussen & Schiøtz Anlæg oraz Tarmac Construction. Jednocześnie jako dostawcę wagonów metra wybrano przedsiębiorstwo AnsaldoBreda, które zaoferowało pociągi bazujące na rozwiązaniach firmy Hitachi. W listopadzie 1996 roku rozpoczęto budowę, a w drugiej połowie 1997 roku dostarczono dwie maszyny drążące, które nazwano „Liva” i „Bette”. Budowa częściowo polegała na budowie nowych odcinków, a w niektórych fragmentach na adaptacji istniejącej linii S-tog.