Badanie przyczyn Rząd Tajwanu zlecił zbadanie przyczyn wypadku Radzie Aeronautyki Republiki Chińskiej. W początkowej fazie śledztwa przypuszczano, że to kolejny atak terrorystyczny, ale szybko wykluczono tę możliwość. Na jaw wyszły informacje o tym, że 17 dni przed katastrofą w tym samym samolocie doszło do dekompresji kadłuba spowodowanej korozją. Kapitan zawrócił na lotnisko i nikomu nic się nie stało. Samolot oddano do naprawy, gdzie mechanicy linii FAT zakleili skorodowane części, a samolot powrócił do użytku. 17 dni później pęknięcie się poszerzyło i doprowadziło do całkowitego rozpadu kadłuba.
Narodowość załogi i pasażerów +KrajPasażerowieZałogaRazem8469018 -182 -2Razem1046110
Zobacz też Katastrofa lotu China Airlines 611 Katastrofa lotu China Airlines 676 Katastrofa lotu Aloha Airlines 243
Przypisy
Katastrofa lotu Far Eastern Air Transport 103 Kategoria:Katastrofy lotnicze na Tajwanie Kategoria:Katastrofy lotnicze w 1981 Kategoria:Katastrofy lotnicze z udziałem samolotu Boeing 737