Tego samego dnia ofiarą U-Boota stał się zbudowany w 1883 roku brazylijski parowiec „Tijuca” (2304 BRT), płynący z Rio de Janeiro do Hawru, który zatonął nieopodal Finistère bez strat w ludziach.
21 maja UC-36 w pobliżu Ouessant zaatakował, płynący w konwoju z Firth of Clyde do Nantes, zbudowany w 1888 roku francuski parowiec „Ferdinand A.” (2062 BRT), który trafiony torpedą zatonął na pozycji . Czterdzieści minut później, podczas powtórnego ataku na konwój, U-Boot został staranowany przez francuski parowiec „Molière” i zatonął natychmiast z całą, liczącą 27 osób załogą (na pozycji ).
Na postawionych przez UC-36 minach zatonęły jeszcze dwa statki: 30 maja 1917 roku 1,5 Mm od Nab Tower został zniszczony zbudowany w 1908 roku uzbrojony brytyjski parowiec „Corbet Woodall” (917 BRT), transportujący węgiel z South Shields do Poole, a 14 czerwca w pobliżu Ouessant ten sam los spotkał nowy grecki parowiec „Nirefs” o pojemności 4080 BRT, płynący z Nowego Orleanu do Hawru.
Podsumowanie działalności bojowej SM UC-36 wykonał łącznie pięć misji bojowych, podczas których za pomocą min, torped i ładunków wybuchowych zatopił 24 statki o łącznej pojemności BRT. Na pokładach zatopionych jednostek zginęło co najmniej 68 osób, w tym 26 na francuskim uzbrojonym trawlerze „L’Amerique”.