Sygnał A 1r może zostać nadany automatycznie lub słownie. Nadanie automatyczne następuje po wykonaniu czynności opisanych w instrukcji obsługi każdego radiotelefonu. Na linii wyposażonej w system Radio-Stop nadanie sygnału „Alarm” powoduje zatrzymanie wszystkich pociągów na linii. Słowne nadanie sygnału następuje poprzez powtórzenie co najmniej pięciokrotnie słowa „Alarm” lub poprzez nawiązanie połączenia alarmowego i powiadomienie o zagrożeniu. Drużyny trakcyjne wszystkich pociągów na linii są zobowiązane do zatrzymania pojazdu, o ile nie nastąpiło to samoczynnie. Należy wówczas przełączyć radiotelefon na kanał ratunkowy, w celu wyjaśnienia przyczyn wszczęcia alarmu.
A 2 „Pożar” Sygnał A 2 „Pożar” daje się poprzez jeden długi i dwa krótkie sygnały dźwiękowe dawane za pomocą urządzenia ostrzegawczego lokomotywy, gwizdawki kotła parowego, syreny alarmowej, trąbki lub gwizdka, powtarzane kilkukrotnie. Sygnał nadaje się w celu powiadomienia pracowników oraz straży pożarnej o pożarze na terenie kolejowym. Pracownik, który dostrzegł pożar powinien niezwłocznie powiadomić straż pożarną i nadać sygnał A 2, a jeśli nie posiada przyrządów do jego nadania, powiadomić pracownika z odpowiednim urządzeniem sygnałowym.