Sven Andersson (ur. 20 lipca 1918 w Örebro, zm. 1 lipca 2009) – szwedzki kierowca wyścigowy, inżynier.
Biografia W 1947 roku wraz z Bengtem Petersonem (ojcem Ronniego) założył markę Swebe, produkującą samochody wyścigowe. Pierwszy taki samochód był napędzany silnikiem DKW 800 cm³ i nie okazał się udaną konstrukcją, dlatego wspólnicy wybudowali w 1948 nowy model, oparty na Effyhu. Samochodem tym Andersson odniósł zwycięstwa w takich wyścigach, jak Gislaved, Hedemora, Lindalsbacken, Österäng, Röforsloppet, Eskilstuna i Norlingsbergsbacken. W związku z rozwojem Effyhów i Cooperów w Szwecji Andersson w kolejnych latach nie odnosił już tylu zwycięstw, chociaż w 1949 zdołał wygrać zawody Ombergsloppet, natomiast w 1954 zwyciężył w Hälsingland i Eslöv. W 1955 roku Andersson zmienił samochód na Coopera; zajął nim m.in. trzecie miejsce w Grand Prix Szwecji 1955. W latach 1956–1959 Szwed wygrał dwanaście wyścigów, z czego dziewięć na Roskilderingu. Od 1961 roku Andersson używał Loli Mk2, którą zajął szóste miejsce w klasyfikacji Formuły Junior w 1962 roku. W 1963 roku nastąpiła zamiana samochodu na Coopera T59, co zaowocowało trzecim miejscem w klasyfikacji cyklu. W 1964 roku Andersson był z kolei czwarty w Szwedzkiej Formule 3, a w sezonie 1965 – szósty.