Niszczyciel wznowił służbę na zachodnim wybrzeżu USA na początku kwietnia 1924 roku i kontynuował ją do połowy 1925 roku. 1 lipca 1925 roku dołączył do Battle Fleet i wraz z dywizjonem lekkich krążowników ze Scouting Force wyszedł z Pearl Harbor w rejsie do Australii i Nowej Zelandii. Siły odwiedziły Pago Pago na Samoa, a następnie popłynęły do Melbourne i Sydney w Australii oraz Auckland, Lyttelton, Wellington i Dunedin w Nowej Zelandii. Flota wróciła na zachodnie wybrzeże 26 września i „Sumner” wrócił do zwyczajnej służby i patroli.
W marcu 1927 roku okręt przeszedł Kanał Panamski i wziął udział w manewrach na Atlantyku. W czasie rejsu dotarł na północ do Bostonu, a później wrócił na Pacyfik w czerwcu 1927 roku. Po podróży na Hawaje i operacjach w tym rejonie w 1928 roku „Sumner” wrócił do działań w pobliżu zachodniego wybrzeża USA, które kontynuował do wiosny 1930 roku.
29 marca 1930 roku okręt został wycofany ze służby w San Diego. Jego nazwę skreślono z listy 18 listopada 1930 roku. Pomiędzy 1930 i 1934 rokiem służył Marynarce najpierw jako okręt koszarowy dla załóg okrętów podwodnych, następnie jako okręt testowy. Ostatecznie 12 czerwca 1934 roku jego kadłub został sprzedany zgodnie z ustaleniami londyńskiego traktatu morskiego.
Przypisy
Linki zewnętrzne www.navsource.org
Kategoria:Niszczyciele typu Clemson