Ostatecznie zbudowano 21 samolotów tego typu, wliczając w to prototyp, dalszych prac nad tym typem nie prowadzono, gdyż wobec szybkiego rozwoju lotnictwa okazało się, że nie spełnia on wymogów pola walki.
Użycie w lotnictwie Samolot Loire 210 na początku 1939 roku wprowadzono do lotnictwa Marynarki Wojennej, zostały w nie wyposażone eskadry: HC1, która stacjonowała na francuskim tendrze lotniczym „Commandant Teste” i HC2, której samoloty stacjonowały na francuskich pancernikach.
Jednak już w listopadzie 1939 roku obie eskadry zostały rozwiązane, a samoloty skreślone z uzbrojenia.
Opis techniczny Wodnosamolot pływakowy Loire 210 był dolnopłatem o konstrukcji metalowej. Kadłub mieścił odkrytą kabinę pilota. Napęd stanowił 9-cylindrowy silnik gwiazdowy, chłodzony powietrzem. Pod kadłubem umieszczono centralny pływak. Pod płatami znajdowały się mniejsze pływaki boczne. Był przystosowany do startu za pomocą katapulty.
Uzbrojenie stanowiły 4 karabiny maszynowe Darne kal. 7,5 mm umieszczone w skrzydłach po dwa na każdym płacie.
Bibliografia
Kategoria:Francuskie samoloty myśliwskie II wojny światowej Kategoria:Francuskie samoloty myśliwskie okresu międzywojennego Kategoria:Francuskie wodnosamoloty II wojny światowej Kategoria:Samoloty Loire Kategoria:Samoloty myśliwskie z napędem śmigłowym Kategoria:Francuskie wodnosamoloty pływakowe