w tym czasie przebywało w niej 32 osoby) na dziedziniec więzienny. W tym miejscu oczekiwały już inne osoby przeznaczone do transportu (według ustaleń do grupy ludzi z celi nr 32 dołączono kilka osób – głównie kobiet – przetrzymywanych dotąd w piwnicach placówki Gestapo). Wszyscy byli skuwani w parach za ręce i nogi, po czym umieszczani na dwóch samochodach ciężarowych, okrytych brezentem, na burtach których znajdowali się strzegący eskortowanych Niemcy. Przygotowania transportu trwały do godzin porannych. W ich trakcie, podczas trwającego wtedy ostrzału moździerzowego na Sanok i w chwili eksplozji jednego z pocisków w pobliżu, z dziedzińca więziennego oddalił się przeznaczony do transportu pierwszym pojazdem Wilhelm Bilik (ur. 1915, technik kolejowy z Ustrzyk Dolnych, ps. „Góral”), który przez otwartą bramę kompleksu wyszedł na ulicę miasta.