W okresie międzywojennym postępowała zabudowa ulicy w stronę Pratulińskiej. W 1930 roku na Handlowej było 14 posesji, w 1939 roku 25. Zabudowana była przede wszystkim parzysta strona ulicy. Arteria została wybrukowana oraz podłączona do sieci gazowej i wodociągowej po 1936 roku, kiedy u zbiegu z ulicą Stojanowską wystawiono gmach szkoły powszechnej. W czasie walk we wrześniu 1939 roku zniszczeniu uległa zabudowa w pobliżu ulicy Radzymińskiej. Po II wojnie światowej powstały tam warsztaty naprawcze kolejki mareckiej a także targowisko. W 1977 roku, w związku z budową nowych osiedli mieszkaniowych na Targówku, zmieniły się: przebieg i charakter arterii. Najstarszy odcinek ulicy od Radzymińskiej do Szczepanika stał się bezimienną, ślepą uliczką (od 2016 roku nosi nazwę Fragment), pozostałą część wkomponowano w obwodnicę dzielnicy, przedłużając jednocześnie bieg Handlowej w stronę ulic: Gorzykowskiej i Kołowej.
Pomiędzy ulicami Szczepanika i Mokrą zachowała się niemal kompletnie zabudowa z okresu międzywojennego. Nieparzystą stronę ulicy zajęły kolejno: boisko Szkoły Podstawowej nr 114, park im. Stefana Wiecheckiego „Wiecha” oraz boisko klubu sportowego.
Przypisy
Kategoria:Targówek Handlowa