Koncepcja Airbusa zakłada współdziałanie różnych platform, na które mają składać się dwumiejscowy myśliwiec szóstej generacji – NGF, pociski samosterujące nowej generacji, rozpoznawczo-bojowe bezzałogowe aparaty latające klasy MALE (Medium-Altitude Long-Endurance/statek powietrzny o średniej wysokości i długotrwałości lotu) oraz małe drony latające w rojach, wypuszczane z pokładu samolotu. Wśród nowych propozycji Airbusa znalazł się również uzupełniający system samolot transportowo-tankujacy. Poprzez satelitarną sieć wymiany danych, wszystkie elementy, wspólnie będą realizować wyznaczone działania. Wszystkie te elementy weszły by w skład nowego FCAS. W opinii wyrażonej przez francuska minister obrony Florence Parly 23 października 2018 roku podczas salonu Euronaval (targi uzbrojenia morskiego odbywające się w Paryżu), znalazła się zapowiedź budowy wersji pokładowej samolotu, zdolnej do zastąpienia pełniących obecnie służbę na jedynym francuskim lotniskowcu Charles de Gaulle samolotów Dassault Rafale. Nieprzypadkowo zatem na targach zaprezentowano model koncepcyjny samolotu, przedstawiający dwusilnikową maszynę pozbawioną ogona, o konstrukcji obniżającej skuteczną powierzchnię odbicia radiolokacyjnego.