Łączą się z nim także francuska droga departamentalna D6204 (do 2005 roku droga krajowa N204) i włoska droga krajowa SS20.
Stan obecny Od 1990 roku przejazd był prowadzony wahadłowo, sterowany poprzez sygnalizację świetlną, która co pół godziny zmieniała kierunek ruchu.
Natężenie ruchu wynosiło 3 600 pojazdów na dobę, w niektóre z weekendów zwiększało się do 10 tysięcy.
Od 4 października 2020 roku tunel jest niedostępny, ze względu na zawalenie się po stronie francuskiej drogi prowadzącej do niego, w wyniku obfitych opadów deszczu spowodowanych przejściem huraganu Alex. Sam tunel również uległ uszkodzeniu.
Ze względu na rozległe zniszczenia po stronie francuskiej rozważano wybudowanie mostu dojazdowego przy portalu lub zmianę położenia tunelu po stronie francuskiej. 5 maja 2021 r. podjęto decyzję o budowie mostu.