TargówekBródnoTargówekkońcowa stacja budowanej linii M2ŻerańBiałołękapołączenie z SKM, KM +LiniaStacjaDzielnicaUwagi M3Stadion Narodowy Praga-Południepołączenie z M2 oraz SKMDworzec Wschodnipołączenie z SKM, KM i koleją dalekobieżnąMińskaRondo WiatracznaOstrobramskaGocławSiekierki Sanktuarium MokotówSiekierkiPowsińskaStegnyPod SkoczniąWilanowska – Dworzec Południowypołączenie z istniejącą M1 oraz z postulowaną M4 +LiniaStacjaDzielnicaUwagi M4Wilanowska – Dworzec Południowy Mokotówpołączenie z istniejącą M1 oraz z postulowaną M3DomaniewskaMokotowska Dzielnica BiurowaŻwirki i Wigury Włochypołączenie z SKM, KMAleja KrakowskaRakówpołączenie z WKDAleje Jerozolimskiepołączenie z SKM, KMSkorosze UrsusUrsuspołączenie z SKM, KMUrsus Północnypołączenie z KMSTP MoryBemowopołączenie z końcową stacją budowanej M2 +LiniaStacjaDzielnicaUwagi M5Młociny Bielanykońcowa stacja istniejącej linii M1HutaCmentarz PółnocnyPułkowaMehoferaBiałołęka
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Koncepcje rozbudowy metra w Warszawie · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.