miejsce pilota znajdowało się z lewej strony, wyposażone w wolant. Samolot miał zdublowane sterowanie (drążek sterowy przed fotelem mechanika wyjmowany). Kabina pasażerska wyposażona była w cztery miejsca, z drzwiami z lewej strony kadłuba; za kabiną znajdowała się toaleta i bagażnik z drzwiami z prawej strony kadłuba.
Płaty prostokątno-eliptyczne, dwudźwigarowe, niedzielone, wielopodłużnicowe, wolnonośne, konstrukcji drewnianej, kryte sklejką, mocowane do kadłuba za pomocą czterech okuć. Rozpiętość skrzydeł wynosiła 15 metrów, a ich masa 300 kg. Powierzchnia nośna wynosiła 31,75 m². Napęd lotek za pomocą linek. Obciążenie powierzchni wynosiło 63,2 kg/m², zaś współczynnik obciążenia niszczącego miał wartość 7,5.
Długość samolotu wynosiła 9,44 metra, a wysokość 2,9 metra. Masa własna płatowca wynosiła 1317 kg, masa użyteczna 683 kg, zaś masa całkowita (startowa) 2000 kg. Usterzenie klasyczne, drewniane, stery kryte płótnem, a stateczniki sklejką. Statecznik pionowy przestawialny w locie;