DeSoto tej generacji cenione były za wygodę wysokich siedzeń, przestronność, komfort jazdy, dobrą amortyzację, a także solidność wykonania.
Firedome dostępny był w pierwszym roku jako czterodrzwiowy sedan, dwudrzwiowy hardtop o nazwie Sportsman, dwudrzwiowe coupé (ang. Club Coupe), dwudrzwiowy kabriolet (Convertible) oraz czterodrzwiowe kombi (Station Wagon). Wszystkie modele były sześcioosobowe, o rozstawie osi 125,5 cala (3187 mm), z oponami rozmiaru 7,60 × 15. Ponadto oferowano ośmioosobową limuzynę (przedłużony sedan) o długości 5700 mm, na podwoziu o rozstawie osi 139,5 cala (3543 mm).
Przyspieszenie do 97 km/h według testów ze skrzynią Fluid Torque Drive wynosiło 15,2 s, prędkość maksymalna według licznika 172 km/h (realnie ok. 157 km/h), a czas startu na 1/4 mili: 21 s. Oceniany był wówczas jako jeden z najszybszych sedanów na rynku.