Dostęp do wnętrza kabiny pasażerskiej/towarowej zapewniają duże przesuwane drzwi znajdujące się po obydwu stronach kadłuba. Wojskowa wersja będzie wyposażona w filtry na wlotach powietrza do silników. Nad kabiną umieszczony zostanie specjalny nóż do cięcia przewodów. Wojskowa wersja ma mieć możliwość transportu podwieszanych pod kadłubem ładunków. Wzmocnione podwozie, dysze wylotowe gorących gazów spalinowych z silników zostaną wyposażone w rozpraszacze i skierowane do góry. Wersja mająca operować na obszarami wodnymi, pokryta będzie nowymi, antykorozyjnymi lakierami. Przeprojektowaniu ulegnie część nosowa śmigłowca, na niej umieszczone zostaną specjalne głowice obserwacyjne. Maszyny przeznaczone do operowania z pokładów okrętów wojennych będą wyposażone w system wspomagania lądowania na pokładzie oraz kotwiczenia śmigłowca z harpunem współpracującym z kratą. Wspólnym dla wszystkich wersji ma być system samoobrony i łączności. Śmigłowce, bez względu na rodzaj służby, będą mogły przenosić uzbrojenie. Przenoszone na zewnątrz, podwieszane będzie na specjalnych wysięgnikach.