Puma Gen-E W grudniu 2024 roku ofertę wariantow napędowych wzbogaciła w pełni elektryczna o nazwie Ford Puma Gen-E. Pod kątem wizualnym samochód zyskał przeprojektowany przedni oraz tylny zderzak, zamiast przedniego wlotu powietrza zyskując bardziej kanciastą plastikową nakładkę w kolorze nadwozia, a z tyłu – duży dyfuzor. Wewnątrz przeprojektowano konsolę centralną i wygospodarowano więcej przestrzeni na schowki. Pod kątem napędowym samochód wyposażono w 168-konny silnik elektryczny oraz 43 kWh baterię umożliwiającą przejechanie na jednym ładowaniu do 376 kilometrów według europejskiej normy WLTP.
Sprzedaż Produkcja crossovera Ford Puma ruszyła na początku października 2019 roku w rumuńskich zakładach marki w mieście Krajowa. Przez pierwsze dwa lata rynkowej obecności Puma jest produkowana równolegle z nieznacznie większym, również miejskim crossoverem EcoSport, który powstaje tam od 2017 roku, jednak jest konstrukcją wywodzącą się z 2012 roku i z czasem zostanie prawdopodobnie wyparty z gamy przed Pumę. W połowie października 2019 roku przedstawiono oficjalny cennik dla polskiego rynku. Pierwsze egzemplarze trafiły do sprzedaży w lutym 2020 roku. W marcu 2020 roku Ford Puma trafił do sprzedaży także na pierwszych rynkach pozaeuropejskich – do Nowej Zelandii i Australii, gdzie pojazd zastąpił crossovera EcoSport.