Silnik F140 jest wolnossącą jednostką V12 DOHC produkowaną przez Ferrari od 2002 roku, zainstalowany pierwotnie w supersamochodzie Ferrari Enzo. Pierwsza wersja tego silnika o pojemność 5998 cc została denominowana "tipo" F140B (tipo, wersja, odmiana po Włosku). Od 2006 roku silnik był montowany w Ferrari 599 jako tipo F140C. W 2011 roku inżynierowie Maranello postanowili zwiększyć pojemność silnika do 6262 cc, kreując napęd słynnego Ferrari LaFerrari. Z wejściem na rynek modelu 812 superfast, jednostka została ponownie modyfikowana, doprowadzając pojemność do 6496 cc i moc do 800 koni mechaniczny. Silnik F140 był również używanych w nielicznych samochodach Maserati. mały|Ferrari Enzo, pierwszy samochód w którym stosowano silnik tipo F140. mały|Jednostka 6.3 litrowa Ferrari LaFerrari posiada maksymalną moc 800 KM.
Stosowanie Samochody osobowe +FerrariWersjaPojemnośćŚrednica ✖ skok tłokaLata produkcjiMontowany doMoc maksymalnaMaks. moment obrotowyF140B6.0 L (5,998 cc)92.0 mm × 75.2 mm2002-2004Enzo Ferrrari660 KM (485 kW; 651 hp) przy 7800 obr./min657 N⋅m przy 5500 obr./minF140C2006–2012Ferrari 599620 KM (456 kW; 612 hp) przy 7600 obr./min608 N⋅m przy 5600 obr./minF140CE2010-2012Ferrari 599 GTO670 KM (493 kW;