Od 2012 r. do 2015 r.Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 13 maja 2015 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t () miejscowością będącą stykiem poszczególnych odcinków o różnej nośności drogi był Oświęcim.
Historia numeracji Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia i klasyfikacje:
Numer Przebieg Lata obowiązywania Źródło Klasyfikacja Uwagi 33 Gliwice – Mikołów – Tychy – Bieruń Stary – Oświęcim – Zator – Skawina – Kraków 1952 – lata 70 XX w. droga państwowa 33 Gliwice – Mikołów lata 70 XX w. – 1985 221 Mikołów – Tychy – Oświęcim – Zator ? Zator – Skawina – Kraków droga drugorzędna klasyfikacja na podstawie oznaczenia na mapach nieznana numeracja 92 Gliwice – Mikołów – Tychy 1985 – 2000 Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych ()
droga krajowa 950 Tychy – Bieruń – Oświęcim – Zator odcinek oznaczany jako dopuszczony do ruchu ciężkiego (dop. nacisk na oś do 10 ton) 952 Zator – Skawina – Kraków odcinek oznaczany jako dopuszczony do ruchu ciężkiego (dop.