Pod koniec 2016 roku łączna długość linii 2 i 3 wyniosła 98 km, czyniąc je najdłuższym systemem kolei jednoszynowej na świecie, zaś cały system metra w Chongqing osiągnął długość 213 km.
Dalszy rozwój Pod koniec 2017 roku otwarto linię nr 10, której peron na stacji Hongtudi znajduje się 94 metry poniżej powierzchni terenu, co czyni ją drugą po stacji Arsenalna z Metra w Kijowie, najgłębiej położoną stację na świecie. Ponadto w tym samym czasie oddano do użytku linię nr 5. W grudniu 2018 roku uruchomiono linię nr 4 oraz północną część pierwszej pętli oznaczonej numerem 0, która przebiega przez rzekę Jangcy mostem Chaotianmen, o najdłuższym ówcześnie głównym przęśle na świecie, wynoszącym 552 metry. Po oddaniu 30 grudnia 2019 roku większej części południowego odcinka pętli, system metra w Chongqing osiągnął długość około 330 km. System jest w trakcie dalszej rozbudowy, zaś najbliższa nowa linia o numerze 9 o długości 32 km, ma zostać oddana do użytku do końca 2020 roku.
thumb|upright=2.2|center|Rozwój metra w Chongqing od 2005 roku
Linie W lutym 2020 roku metro w Chongqing liczyło 8 linii.