Jeden pozostały został sprzedany do otwartej w 1983 roku sieci w Sybinie, gdzie został jako pojazd sieci trakcyjnej, który służył do 1997 roku lub do 1998 roku. Pomimo dużej ilości wyprodukowanych sztuk tego typu trolejbusu nie został żaden zachowany jako pojazd historyczny.
Literatura Harák Martin: Autobusy a trolejbusy východního bloku, Praga 2014, strony 184-187.
Linki zewnętrzne Richard Lomas – Trolleybuses in Constanta Zdjęcie pojazdu 51 w Timișoarze
Przypisy
Kategoria:Trolejbusy w Rumunii Kategoria:Transport drogowy w Bukareszcie