skłonności do konsumpcji, 2010. Błędy prognoz ex post wartości dodanej brutto jako miernik wpływu światowego kryzysu finansowego na gospodarkę w Polsce, 2011. On Randomness in Economics and Its Significance in the Econometric Prediction, 2012. O wycenie znaku firmowego, 2014. Teoretyczne aspekty wyceny marki korporacyjnej, 2014. The Human Development Index As a Measure of Club Convergence, 2014. Zastosowanie metod taksonomicznych w badaniu konwergencji gospodarczej, 2015. Gross Value Added in services – a case study of the sea port in Szczecin, 2016. Mnożnik inwestycyjny Keynesa w ocenie wpływu inwestycji w pogłębienie toru wodnego Świnoujście – Szczecin do 12,5 m na gospodarkę Polski, 2017. Statistical estimation and prediction of Annual Average Daily Traffic (AADT) on the first/last mile road section in the Port of Szczecin, 2017. Elimination of modal collision: railway bridge over the Regalica River, 2019. Transport and economic effects related to navigational restoration of the Lake Dąbie fairway, 2019. Investigating the Sustainable Impact of Seaport Infrastructure Provision on Maritime Component of Supply Chain, 2021. Forecasting the Cargo Throughput for Small and Medium-sized Ports: Multi-stage Approach with Reference to the Multi-port System, 2021. Exploring the sustainable effects of Urban-Port road system
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Christian Lis · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.