W 1960 roku na Niewskoje kolco odbyły się pierwsze w historii mistrzowskie wyścigi radzieckich formuł: 1, 3 i Junior, zaś rok później po raz pierwszy na leningradzkim torze uczestniczyli zawodnicy z zagranicy: Finlandii, NRD i Polski; tamte zawody wygrali Curt Lincoln i Heimo Hietarinta. W maju 1961 roku, podczas treningu przed wyścigiem na otwarcie sezonu, śmiertelny wypadek miał Nikołaj Sorocziński, na cześć którego nazwano następnie pierwszy zakręt toru. W latach 60. odbywały się na torze takie zawody, jak Puchar Pokoju i Przyjaźni (1966) czy wyścig z gościnnym udziałem Finów (1970). Na początku lat 70. wskutek otwarcia kompleksu Bikernieki, przebudowie torów Barawaja i Pirita-Kose-Kloostrimetsa, a także braku niezbędnych modernizacji, tor Niewskoje kolco stracił na znaczeniu. W 1977 roku podczas mistrzostw Leningradu na torze zginął Aleksandr Lebiediew. Pod koniec 1977 roku zaprzestano organizacji wyścigów na Niewskoim kolcu, jako że rozpoczęto przebudowę Stadionu Kirowa, który miał być jedną z aren igrzysk olimpijskich 1980.