Dane techniczne V8 7,5 l (7536 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV Układ zasilania: gaźnik Średnica cylindra × skok tłoka: 110,74 × 97,79 mm Stopień sprężania: 8,0:1 Moc maksymalna: 211 KM (155 kW) przy 4000 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 483 N·m przy 2000 obr./min Rozstaw kół tył/przód: 1590/1603 mm Współczynnik oporu aerodynamicznego nadwozia: 0,55 Przełożenie główne: 2,75:1
Czwarta generacja
thumb|left|225px|Lincoln Continental Mark VI – tył
Lincoln Continental Mark VI został zaprezentowany po raz pierwszy w 1980 roku.
W ramach wdrożonej przez koncern Ford polityki zmniejszenia nadwozi topowych modeli, także i kolejna odsłona Continentala Mark Series stała się lżejsza i mniej masywna. Nadwozie zachowało kanciaste kształty znane z poprzedników, a także charakterystyczne rozwiązania wizualne – po raz ostatni z przodu pojawiły się składane reflektory umieszczone na obrotowych kloszach, a z tyłu tak wyraźnie zaakcentowano pokrywę koła zapasowego.
Silniki V8 4.9l Windsor V8 5.8l Windsor