Z kolei od 1969 roku o mistrzostwie samochodów turystycznych ponownie decydował jeden wyścig.
W 1971 roku nastąpiła stabilizacja mistrzostw ZSRR, co zostało osiągnięte poprzez utrzymywanie w kalendarzu trzech eliminacji oraz jasny podział na grupy. W 1977 roku zlikwidowano Formułę 1 i 2, wprowadzono Formułę Easter oraz ustanowiono klasę IV mistrzostwami wieloetapowymi. W 1980 roku w mistrzostwach zadebiutowała Estonia 21 – pierwszy socjalistyczny samochód wykorzystujący efekt przyziemny. Następny rok był ostatnim sezonem mistrzostw Formuły 4. W latach 1984–1986 Formuła Easter była podzielona na dwie klasy. Z kolei po 1987 roku zrezygnowano z organizacji Formuły 3, wprowadzając Formułę Mondial.
Przypisy
!