W 1943 wprowadzono drugą wersję, o zbiorniku tlenu zmniejszonym do 220 litrów, mieszczącym 60 kg tlenu (dla temp. 15 °C) pod ciśnieniem 200 kg/cm². Torpeda ta była cięższa (1730 kg) i miała zwiększoną do 550 kg głowicę, oraz zmniejszony zasięg, do 5,5 km przy dużej prędkości i 7,5 km przy zmniejszonej; możliwe odchylenie od kursu wynosiło, odpowiednio, 90 i 130 m. Inną różnicą był układ startu silnika, który w pierwszej wersji używał powietrza z dodatkowego zbiornika, a w drugiej – ze zbiornika ze sprężonym powietrzem do napędu maszynki sterowej.
Wykorzystywano zapalniki bezwładnościowe; do torped tych wyprodukowano ok. 80 zapalników magnetycznych, ale nie wiadomo, czy zostały użyte. Łącznie wyprodukowano ok. 2200 torped Typ 95.
Wystrzeloną z I-19 torpedą tego wzoru zatopiony został między innymi lotniskowiec USS „Wasp” (CV-7)Richard Frank: Guadalcanal, s. 248
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Torpedy japońskie Kategoria:Torpedy okrętów podwodnych Kategoria:Broń japońska II wojny światowej