widoczne jezioro Loppio i kolej wąskotorowa W 1861 roku wybudowano kolej wąskotorową Rovereto – Arco – Riva del Garda. Passo San Giovanni była najwyższym punktem tej trasy kolejowej, eksploatowanej do 1936 r. Słynna „RAR” (Rovereto-Arco-Riva), o maksymalnym nachyleniu toru sięgającym 2,8%, pozwalała pokonać tę trasę w nieco ponad jedną godzinęFabiano Gereon: Collegamento Loppio-Busa: la rischiosa attesa di un’opera strategica, 10 maja 2017 ..
Podczas I wojny światowej linie umocnień austro-węgierskich przebiegały przez przełęcz i łączyły się na południu z rozbudowaną pozycją na szczycie Segrom (540 m n.p.m.). Niektóre betonowe pozostałości tych linii są nadal zachowane na południowym poboczu drogi. thumb|240px|Kapliczka z figurą św. Jana Nepomucena
Na przełęczy, na skalnym bloku wznoszącym się kilka metrów nad drogą, znajduje się kapliczka w formie portyku, otwartego z trzech stron i nakrytego czterospadowym daszkiem z dachówek. Wewnątrz znajduje się barokowa figura Jana Nepomucena – świętego, uznawanego m.in. za patrona wędrowców. Kult świętego, beatyfikowanego zaledwie w 1721 r., a kanonizowanego już osiem lat później, bardzo szybko rozpowszechnił się w całym Tyrolu i Trydencie.