Rok później, we wrześniu 2023 roku, GAC Aion rozpoczął ekspansję zagraniczną. Pierwszym rynkiem poza Chinami, gdzie uruchomiono sprzedaż crossovera GAC Aion Y Plus wraz z budową lokalnej fabryki, została Tajlandia. W styczniu 2024 z kolei uruchomiono dystrybucję w Hongkongu, a także kolejnych krajach Azji Południowo-Wschodniej jak Wietnam, Filipiny czy Indonezja. W 2024 roku GAC Aion dla kolejnych nowych konstrukcji marki Aion porzucił całkowicie logotypy GAC, poczynając od drugiej generacji crossovera Aion V wiosną tego roku, a kontynuując to jesienią przy okazji premiery zupełnie nowych produktów w postaci sedana Aion RT oraz kompaktowego hatchbacka Aion UT. W październiku 2025 GAC Aion dołączył do grona chińskich producentów samochodów elektrycznych, którzy zdecydowali się zdywersyfikować swoje portfolio także o modele z układem hybrydowym typu EREV poczynając od modelu i60.
Modele samochodów Obecnie produkowane Samochody osobowe UT S Plus S Max RT Ray 7
SUV-y i Crossovery Y Plus N60 V i60 LX Plus
Historyczne V (2020–2021) LX (2019–2022) Y (2021–2022) S (2019–2024) V Plus (2020–2024)
Przypisy
A Kategoria:Chińscy producenci samochodów Kategoria:Marki samochodów Kategoria:Chińscy producenci samochodów elektrycznych