Enovate W listopadzie 2018 roku Dearcc radykalnie zmieniło swoją dotychczasową taktykę, ogłaszając zmianę nazwy na Enovate Motors i z tanich samochodów elektrycznych przekierowując rozwój swojego portfolio na zaawansowane technicznie, kompaktowe elektryczne SUV-y. Miesiąc później przedstawiono pierwszy model po kompleksowym rebrandingu w postaci Enovate ME7, które trafiło do sprzedaży na rynku chińskim w maju 2019 roku. W tym samym roku firma przedstawiła studium luksusowego elektrycznego sedana Enovate ME-S, z kolei w lipcu 2021 gamę modelową poszerzył kolejny produkcyjny model - mniejszy SUV Enovate ME5. W grudniu 2022 Enovate ogłosiło plany budowy pierwszej fabryki samochodów poza rodzimymi chinami, podpisując porozumienie z inwestorami z Arabii Saudyjskiej. Miało to to otworzyć drogę do przyszłej, potencjalnej ekspansji na rynki zagraniczne, na czele z europejskim.
W kwietniu 2023 sytuacja finansowa Enovate załamała się, po zamknięciu dotychczasowych showroomów w chińskich galeriach handlowych i cięciach pensji pracowników pod koniec 2022. Firma zakończyła produkcję swoich obu modeli, zamknęła fabrykę w Changsha i rozpoczęła poszukiwania nowego finansowania.