tylna kanapa dostępna była za dopłatą.
Kalendarium 1975: Wczesne rroczniki Chevette można rozpoznać po masce opadającej na zderzak, okrągłych reflektorach przednich oraz lekko wygiętym tylnym pasie z trójkolorowymi światłami w chromowanej ramce. 1978: Producent przeprowadził restylizację modelu, która przyniosła zmodyfikowany grill przedni, a także chromowane obwódki grilla i świateł przednich. Ponadto, wprowadzono też 5-drzwiowy model o dłuższym rozstawie osi oraz pokrywę wlewu paliwa, silnik 1,4 L oraz pakiet „Woody”. 1979: W gamie Chevette znalazł się dwugardzielowy gaźnik Holley w standardzie, a także przeprowadzono kolejną modernizację modelu. Płaska maska nie zachodzi już na zderzak; wielki chromowany grill z emblematem Chevroleta „Bow-Tie” oraz całkowicie nowe prostokątne klosze z przodu. 1980: Pojawił się inny pas tylny. Nowa klapa bagażnika, światła tylne z czarnymi obwódkami, lampy kierunkowskazów zintegrowane z kloszem świateł tylnych. Plastikowe drzwiczki od wlewu paliwa. 1981: Nowy wzór felg, koniec sprzedaży kołpaków „dog dish”. Wprowadzenie samochodu Pontiac T1000, który dzielił nadwozie z Chevette, miał czarny grill z przodu chromowane listewki wokół okien w standardzie. Wprowadzono silnik Diesla pod koniec roku.