Eksploatacja Wagony tramwajowe typu Falkenried dostarczono do Szczecina w styczniu 1913 r. Oprócz tego, w 1943 r. do Szczecina z Oslo trafiły jeszcze dwie używane doczepy Falkenried z 1913 r. Od wagonów szczecińskich, oprócz brakiem silnika, odróżniały się krótszym i węższym nadwoziem oraz niezabudowanymi pomostami. Otrzymały one numery taborowe 523 i 524. Doczepa nr 523 eksploatowana była przynajmniej do 1965 roku. Po wojnie druga doczepa została sprzedana Elektrycznej Kolei Dojazdowej w Warszawie i kursowała w składach z wagonami silnikowymi typu K. Została wycofana z ruchu w 1949 r. Fabrycznie nowe, przedwojenne wagony Falkenried zakończyły służbę liniową w Szczecinie około roku 1967. Do dziś nie przetrwał ani jeden egzemplarz tramwaju tego typu.
Przypisy
Bibliografia
S Kategoria:Tramwaje w Szczecinie