Sprzedaż Podobnie do modelu S01, Leapmotor T03 początkowo był pojazdem produkowanym i sprzedawanym wyłącznie z myślą o wewnętrznym rynku chińskim. Dostawy do klientów rozpoczęły się w czerwcu 2020 roku. We wrześniu 2022 ruszyła dystrybucja na pierwszym rynku zagranicznym, we Francji, z kolei w listopadzie tego samego roku samochód trafił do sprzedaży także w Izraelu za pośrednictwem lokalnego przedsiębiorstwa Meteor Motor. W marcu 2024 koncern Stellantis, który w poprzedzającym roku nawiązał współpracę z Leapmotor, zdecydował się na rozpoczęcie produkcji T03 w pierwszych zakładach poza Chinami. Pierwotnie rozważano włoską fabrykę w Turynie, by ostatecznie zdecydować się na zakłady FCA Poland w Tychach, rozpoczynając montaż SKD w połowie czerwca 2024. Sprzedaż samochodu w Europie rozpoczęła się ostatecznie we wrześniu tego samego roku. Na początku 2025 roku produkcję T03 zakończono w Tychach w odpowiedzi na polskie poparcie ceł na chińskie samochody i powrócono do importu modelu dla europejskich nabywców z Chin.