Ten z kolei model modyfikowano dwukrotnie: w styczniu 1984 do AS355F-1 i grudniu 1985 do AS355F-2 sukcesywnie zwiększając ich udźwig.

Obecnie produkowany śmigłowiec typu AS355N Écureuil 2 napędzany dwoma silnikami turbinowymi Turboméca TM-319 Arrius został certyfikowany w 1989 roku, a pierwsze egzemplarze dostarczono w 1992 roku. W Stanach Zjednoczonych jest on produkowany pod nazwą TwinStar, a w Brazylii jako HB 355 F2 Esquilo.

AS555 Analogicznie jak w przypadku śmigłowca AS350 i powstałego na jego bazie śmigłowca wojskowego AS355, także Écureuil 2 jest budowany w wersji wojskowej pod tą samą nazwą Fennec.

Wersje śmigłowców Écureuil AS350B Écureuil – pierwsza wersja produkcyjna AS350BB Écureuil – wersja szkolna, używana przez RAF jako HT.1 i Royal Navy jako HT.2 AS350B3 Écureuil – wersja produkcyjna od 1997 roku AS350D AStar – pierwsza wersja produkowana na rynek amerykański AS350L – pierwsza wersja wojskowa AS550A2 Fennec – śmigłowiec wsparcia AS550C2 Fennec – wersja przeciwpancerna AS550C3 Fennec – wojskowy odpowiednik AS350B-3 Écureuil AS550M2 Fennec – wersja morska transportowa AS550S2 Fennec – bojowa wersja morska AS550U2 Fennec – wersja transportowa AS355F Écureuil 2 AS355F Twin Star – amerykańska wersja Écureuil 2 AS355FR Écureuil 2 AS555AN Fennec – wersja bojowa AS555MN Fennec – wersja morska