Za stylistykę modeli odpowiadało włoskie studio produckyjne Pininfarina, z kolei technologicznie oparto je na licencjonowanej technologii BMW.
W listopadzie 2018 VinFast przedstawił kolejny pojazd - miejskiego hatchbacka Fadil, powstałego na licencji General Motors i będącego nieznacznie zmodyfikowaną odmianą europejskiego Opla Karla Rocks, z kolei we wrześniu 2019 roku rozpoczęła się oficjalnie produkcja wówczas trzyosobowej oferty samochodów w ukończonych zakładach producenta w Hajfong.
W lutym 2020 roku otworzył swoje pierwsze operacje poza Wietnamem, kupując tor testowy i infrastrukturę obok Melbourne w Australii należącą dotychczas Holdena. Wśród zatrudnionych przez australijski oddział VinFasta znaleźli się byli menedżerowie i inni pracownicy dawnych, tutejszych oddziałów Forda i Toyoty. W pierwszym kwartale 2020 roku VinFast zajął piąte miejsce wśród najpopularniejszych producentów samochodów w rodzimym Wietnamie. W drugim kwartale 2021 roku VinFast stał się z kolei producentem najpopularniejszego nowego samochodu w Wietnamie w postaci hatchbacka Fadil.