ITP – radziecki samolot myśliwski skonstruowany w 1941 w biurze Polikarpowa, nie wyszedł poza stadium prototypu.

Powstanie i rozwój W listopadzie 1940 jeden z najbardziej utalentowanych radzieckich konstruktorów myśliwców, Nikołaj Polikarpow, wyszedł z projektem zbudowania myśliwca o wysokich osiągach, uzbrojonego w działko o dużym kalibrze, przeznaczonego przede wszystkim do zwalczania bombowców i opancerzonych celów naziemnych. Projekt otrzymał oznaczenie ITP (ros. ИТП, skrót od: истребитель тяжёлый пушечный – istriebitiel tiażołyj puszecznyj – „ciężki myśliwiec uzbrojony w działko”).

Jego główne uzbrojenie stanowiło działko automatyczne kalibru 37 mm Sz-37 strzelające przez piastę śmigła, z zapasem 50 nabojów oraz dwa działka 20 mm SzWAK. W odróżnieniu od proponowanego w tym czasie przez Polikarpowa uniwersalnego myśliwca frontowego I-185 z silnikiem gwiazdowym, ITP miał mieć nowy silnik rzędowy Klimowa o dużej mocy, M-107P (1650 KM), który jednak wciąż znajdował się na etapie rozwoju. Polikarpow zrezygnował z użycia standardowego radzieckiego silnika rzędowego M-105, uważając go za zbyt słaby.