W 1979 roku odbywał rejsy po Morzu Śródziemnym, w 1980 opłynął Islandię, w 1981 (kapitan Wojciech Wierzbicki) odbył wyprawę naukowo-sportową Spitsbergen 81 (pierwsze polskie opłynięcie jachtem Spitsbergenu ze wschodu na zachód), w 1982 uczestniczył w międzynarodowym zlocie Cutty Sark Tall Ships Race 82 na trasie Falmouth, Lizbona,Vigo, Southampton , w 1983 odbył rejsy do Karlskrony i Wielkiej Brytanii z przejściem Kanału La Manche, a w 1984 brał udział w Cutty Sark Tall Ships Race w Kanadzie. W trakcie tej imprezy odwiedził St. John’s na Nowej Fundlandii, gdzie przebywał papież Jan Paweł II, który pobłogosławił jacht i załogę. W latach 1987–1988 odbył swoją najdłuższą wyprawę - dookoła świata z Gdańska, m.in. przez Morze Śródziemne, Kanał Sueski, Ocean Indyjski, Australię, Pacyfik, Kanał Panamski, Morze Karaibskie i Kubę.
W 1989 roku rozpoczął się remont jachtu, który z braku funduszy został przerwany. W 2002 roku jednostkę nabyło Sail Training Association Poland. W 2005 roku przedłużono kadłub o trzy metry i wykonano nową zabudowę wnętrza. Wyposażono ponadto jacht w nowy osprzęt pokładowy i nawigacyjny. „Gedania” nadal pełni służbę.
Zobacz też Polskie wypadki morskie jachtów żaglowych
Przypisy
Euros Kategoria:Historia najnowsza Gdańska Kategoria:Statki z XX wieku Kategoria:Szkunery