Wagony historyczne Pochodzenie Numer taborowyZdjęcie Obecny właściciel Typ Rok produkcji Historyczny od rokuUwagiWarszawa115bezramki|152x152pxMiejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu13N19651998Od 2010 do 2026 jako obiekt ćwiczeniowy na poligonie strażackim w Luboniu, od 2026 ponownie jako historyczny, oczekuje na remont407bezramki|151x151pxTramwaje Warszawskie13N19672013 503bezramki|226x226px 1959 2013534bezramki|201x201px13NS19681996535bezramki|149x149px13N19682013642bezramki|149x149px19682012 795bezramki|148x148px 1969 1994821+818bezramki|147x147px13N19692013 308bezramki|147x147px Tramwaje Śląskie 13N 1967 2013400bezramki|147x147pxMPK Kraków1967Wagon zakupiony w 2021 r. od osoby prywatnej z Gdańska, gdzie trafił z Warszawy w 2017 r.
Inne informacje thumb|Zmodernizowany skład 13Nmod 821+818 Wagony te były trzecim typem wózkowym w Warszawie (po wagonach wrocławskich typu Maximum firmy Falkenried oraz wagonach Tatra T1) dostarczonych po wojnie, Tramwaje w początkowym okresie były nazywane trumnami ze względu na swoją smukłość wynikającą z wózkowej konstrukcji, całkowicie je odróżniające od wagonów ostojnicowych, W 1994 zmodernizowano wagony 821 i 818 na typ 13Nmod.