Napęd – silnik gwiazdowy Armstrong Siddeley Genet o mocy nominalnej 80 KM i mocy startowej 88 KM, napędzający drewniane, dwułopatowe śmigło. Silnik oddzielony był od reszty kadłuba przegrodą ogniową, dodatkowym zabezpieczeniem była gaśnica uruchamiana z kabiny pilota.
Malowanie Samolot był malowany na kolor ciemnoczerwony
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Polskie samoloty sportowe Kategoria:Dwupłaty Kategoria:Samoloty z napędem śmigłowym