Tego samego dnia na postawioną przez UC-76 nieopodal Wick minę wszedł zbudowany w 1899 roku uzbrojony brytyjski parowiec pasażerski o pojemności 10 422 BRT, płynący pod balastem z Kingston upon Hull do Bostonu. Statek doznał uszkodzeń na pozycji , a na jego pokładzie nikt nie zginął. 18 kwietnia w odległości 60 Mm na północny wschód od Peterhead okręt zatopił zbudowany w 1916 roku norweski parowiec „Bergensgut” (2029 BRT), płynący z ładunkiem drobnicy z Göteborga do Rouen (w wyniku ataku śmierć poniosło 10 załogantów.
10 maja w bazie U-Bootów w Helgolandzie UC-76 zatonął podczas operacji załadunku min, w wyniku eksplozji pod kadłubem pierwszej miny, która wypadła z szybu. W wypadku śmierć poniosło 16 członków załogi wraz z dowódcą, por. mar. Wilhelmem Bartenem; uratowano 10 osób. Jednostka została podniesiona jeszcze tego samego dnia przez okręt ratowniczy „Oberelbe”.