Spośród dwóch tysięcy propozycji nazwy tramwaju zarząd DPO wybrał nazwę nOVA, która ma symbolizować Ostrawę, szybkość, zwinność i nowoczesność. Spośród trzech wariantów malowania, na które można było głosować w Internecie, nie wybrano ostatecznie ani jednego. Postanowiono, że tramwaj otrzyma barwy zbliżone do wariantu, na który oddano najwięcej głosów. Uwzględniając schemat malowania tramwajów NF2, Dopravní podnik Ostrava zmienił malowanie zakładowe z niebiesko-biało-złotego na turkusowe.
Pierwszy tramwaj Stadler Tango NF2 został przywieziony do Ostrawy w niedzielę 22 kwietnia 2018 r., a następnego dnia został ustawiony na torach w obecności mediów w Centralnych Warsztatach DPO. Pierwsze jazdy próbne przeprowadzono z udziałem holowanego wagonu nr 1701 w celu sprawdzenia, czy w ostrawskim systemie tramwajowym nie ma miejsc, w których infrastruktura kolidowałaby z ruchem tramwaju. Takie miejsca znaleziono na przystankach Dům energetiky i Stodolní i oba zostały w krótkim czasie usunięte. Jazda próbna bez pasażerów pierwszego tramwaju o numerze 1701 rozpoczęła się 30 maja 2018 r.