Podstawowy rozwinął 116 KM, z kolei mocniejszy z turbodoładowaniem oferował 150 KM mocy.
Lifting Dwa lata po debiucie, w kwietniu 2017 roku BAIC Senova X55 przeszedł gruntowną restylizację obejmującą zarówno wygląd zewnętrzny, jak i wystrój kabiny pasażerskiej, na czele z nowym projektem deski rozdzielczej i wyglądem wskaźników. Dokonano przy tym korekty nazwy na BAIC Senova Zhixing. Pas przedni otrzymał duży, trapezoidalny wlot powietrza w stylu osobowych modeli z linii modelowej Senova, a także reflektory z ciemniejszymi wkładami. Zmianie uległy także wkłady tylnych lamp, które połączono chromowanymi poprzeczkami. Sprzedaż pojazdu rozpoczęła się w Chinach dopiero rok po debiucie, na początku 2018 roku.
W ramach wdrożenia na rynek nowej marki Beijing w połowie 2020 roku, wszystkie modele z gamy Senova zostały na nią przemianowane. W ten sposób, także i X5 ponownie otrzymał nową nazwę, tym razem Beijing X5, zyskując przy okazji bardziej minimalistyczne oznaczenia producenta w postaci szeroko rozstawionego napisu ze stylizowaną czcionką.