mały|Dom emigracyjny Russian American Line w Lipawie mały|Budynek dawnej głównej siedziby rosyjskiego oddziału na dzisiejszej Kūrmājas prospekts 2/6 w Lipawie Russian American Line () – rosyjskie przedsiębiorstwo żeglugowe, operujące statkami parowymi, funkcjonujące w latach 1900–1917.
Historia Russian American Line było filią duńskiego armatora (, ). W 1906 roku rozpoczęła transatlantyckie przewozy pasażerskie z Lipawy do Nowego Jorku.
12 listopada 1910 roku przybył do Nowego Jorku nowy statek linii „Kursk”.
14 kwietnia 1912 roku jeden ze statków Russian American Line, „Birma”, brał udział w akcji ratunkowej po odebraniu sygnału CQD/SOS z tonącego „Titanica”.
Linia przestała funkcjonować na skutek wybuchu rewolucji bolszewickiej w 1917 roku. Niektóre statki linii znalazły się pod kontrolą brytyjskiego przedsiębiorstwa Cunard Line i były wykorzystywane jako transportowce wojskowe w trakcie I wojny światowej oraz w interwencji aliantów w rosyjskiej wojnie domowej. W 1921 roku większość parowców została przekazana , nowej filii Kompanii Wschodnio-Azjatyckiej.