Tramwaj Gottfried-Lindner Tw (SN4) – elektryczny wagon silnikowy zaprojektowany i wyprodukowany na potrzeby sieci tramwajowej w Eberswalde.
Historia Zamówienie tramwajów Tramwaje Lindner Tw zostały zamówione w 1910 roku na potrzeby powstającej sieci tramwajowej w Eberswalde. Producent, fabryka Gottfried-Lindner A.G. w Ammendorfie wykonała 3 sztuki wagonów silnikowych, oznaczonych od Tw1 do Tw3 (niem. Triebwagen – wagon silnikowy). Jednak jeszcze w tym samym roku eberswaldzki przewoźnik w związku z bardzo dużymi potrzebami przewozowymi, rozszerzył zamówienie o dwa bliźniacze wagony doczepne (Lindner Bw), które oznaczono jako Bw1 i Bw2 (niem. Beiwagen – wagon doczepny).
Eksploatacja w Eberswalde Tramwaje zarówno silnikowe jak i doczepne, stosunkowo szybko zostały poddane pierwszym modyfikacjom. W 1916 roku ze względu na uciążliwości związane ze zmianą kierunku jazdy wagonu silnikowego z doczepnym, wóz doczepny Bw2 został przebudowany na wagon silnikowy o numerze Tw4.