Producent deklarował, że podstawowy silnik wyróżniała relatywnie niska emisja CO2 w gramach na kilometr.
Eado XT W kwietniu 2013 roku Changan poszerzył gamę nadwoziową o 5-drzwiowego hatchbacka, który zyskał nazwę Changan Eado XT. Poza krótszym, węższym i niższym nadwoziem, samochód zyskał także głębokie zmiany stylistyczne mające na celu odróżnić go od odmiany sedan. Pas przedni zyskał węższą atrapę chłodnicy i reflektory z ciemnymi wkładami, a także dodatkowe przetłoczenia na linii nadwozia z wyżej umieszczonymi klamkami i przemodelowane zderzaki.
Eado Blue W sierpniu 2013 roku gama wariantów napędowych Changana Eado została poszerzona o spalinowo-elektryczny wariant o nazwie Eado Blue. Hybrydowy układ napędowy utworzył spalinowy silnik o pojemności 1,5-litra i mocy 112 KM, który połączono z silnikiem elektrycznym umożliwiającym ładowanie z gniazdka.
Eado EV W październiku 2014 roku Changan wprowadził do sprzedaży odmianę w pełni elektryczną o nazwie Changan Eado EV. Pod kątem wizualnym zyskała ona charakterystyczną niebieską listwę w przednim zderzaku, z kolei układ napędowy utworzył silnik elektryczny o mocy 120 KM oraz bateria o pojemności 26 kWh.