Marka Baojun odniosła duży sukces na rodzimym rynku chińskim, stając się jednym z najpopularniejszych producentów samochodów w tym kraju i notując dynamiczne wzrosty w ujęciu rocznym. W czasie, gdy w 2012 roku roczna sprzedaż wyniosła 30 tysięcy sztuk, tak 5 lat później przekroczyła ona próg 1 miliona egzemplarzy. Wyniku tego nie udało się jednak utrzymać w kolejnych latach, notując spadki o średnio -200 tysięcy egzemplarzy rocznie.
"New Baojun" thumb|Baojun RC-5, pierwszy z linii "New Baojun W styczniu 2019 roku Baojun ogłosił nową taktykę modelową New Baojun, zakładając nadanie swoim pojazdom bardziej awangardowej stylizacji i uzupełnienie oferty o wyżej pozycjonowane pojazdy z bogatszym wyposażeniem. Przy okazji, producent zmienił także swoje logo zastępując dotychczasową tarczę z podobizną konia bardziej minimalistycznym profilem konia w kształcie rombu. Od czasu wdrożenia nowej taktyki, modele Baojuna stosowały nowy porządek nazewniczy - samochodom osobowym przydzielono przedrostek RC, SUV-om i crossoverom RS, a minivanom - RM. Wiosną 2021 roku Baojun wprowadził po raz pierwszy nazewnictwo oparte na nazwach własnych.