Stępki jednostek położono w 1925 roku, a zwodowane zostały w latach 1926–1928.
Okręt Stocznia Początek budowy Wodowanie Wejście do służby Los „Goffredo Mameli” Tosi 17 sierpnia 1925 9 grudnia 1926 20 stycznia 1929 wycofany 1 lutego 1948 „Pier Capponi” 27 sierpnia 1925 19 czerwca 1927 20 stycznia 1929 zatopiony 31 marca 1941 „Giovanni da Procida” 21 września 1925 1 kwietnia 1928 20 stycznia 1929 wycofany 1 lutego 1948 „Tito Speri” 28 września 1925 25 maja 1928 20 sierpnia 1929 wycofany 1 lutego 1948
Dane taktyczno-techniczne Jednostki typu Mameli były średniej wielkości oceanicznymi okrętami podwodnymi o konstrukcji jednokadłubowej. Długość całkowita wynosiła 64,6 metra, szerokość 6,51 metra i zanurzenie 4,3 metra. Wyporność normalna w położeniu nawodnym wynosiła 810 ton, a w zanurzeniu 993 tony. Okręty napędzane były na powierzchni przez dwa 8-cylindrowe czterosuwowe silniki wysokoprężne o łącznej mocy 3000 KM. Napęd podwodny zapewniały dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 1100 KM. Dwuśrubowy układ napędowy pozwalał osiągnąć prędkość 15 węzłów na powierzchni i 7,5 węzła w zanurzeniu. Zasięg wynosił 3500 Mm przy prędkości 8 węzłów w położeniu nawodnym oraz 64 Mm przy prędkości 4 węzłów w zanurzeniu. Zbiorniki paliwa mieściły 48 ton oleju napędowego.