EG10 W czerwcu 2015 roku Maxus przedstawił nowy wariant napędowy swojego dużego vana w postaci elektrycznego modelu Maxus EG10. Pod kątem wizualnym, zarówno z zewnątrz, jak i wewnątrz, pojazd nie odróżniał się od odmiany spalinowej - z wyjątkiem cyfrowego wyświetlacza wskazującego parametry jazdy i układu elektrycznego. Układ napędowy utworzył silnik elektryczny o mocy 204 KM, z kolei bateria umożliwiła przejechanie ok. 150 kilometrów na jednym ładowaniu.
Restylizacje W 2016 roku Maxus G10 przeszedł pierwszą restylizację, zyskując przestylizowany wygląd przedniego oraz tylnego zderzaka, nowe wkłady reflektorów oraz odświeżoną gamę jednostek napędowych. Producent wprowadził także zmiany w kolorach nadwozia oraz wariantach wyposażenia. Kolejne zmiany wizualne wdrożono w 2022 roku, kiedy to samochód ponownie zyskał przemodelowane zderzaki, na czele z innym wyglądem pasa przedniego.