10,2:1 90 KM (66 kW) przy 5600 obr./min 135 N•m przy 3000 obr./min 10,6 s 180 km/h 1.6 16V R4 1,6 l (1587 cm³), DOHC wtrysk wielopunktowy 78,50 mm × 82,00 mm 11,0:1 110 KM (81 kW) przy 5800 obr./min 149 N•m przy 4000 obr./min 9,9 s 196 km/h 2.0 GTI/S16 R4 2,0 l (1997 cm³), DOHC wtrysk wielopunktowy 85,00 mm × 88,00 mm 10,8:1 136 KM (100 kW) przy 6000 obr./min 190 N•m przy 4100 obr./min 8,4 s 210 km/h 2.0 RC R4 2,0 l (1997 cm³), DOHC wtrysk wielopunktowy 85,00 mm × 88,00 mm 11,0:1 177 KM (130 kW) przy 7000 obr./min 202 N•m przy 4750 obr./min 7,4 s 220 km/hSilniki wysokoprężne: 1.4 HDi R4 1,4 l (1398 cm³), SOHC, turbo wtrysk common rail 73,70 mm × 82,00 mm 17,9:1 68 KM (50 kW) przy 4000 obr./min 150 N•m przy 1500 obr./min 14,7 s 168 km/h 1.9 D R4 1,9 l (1868 cm³), SOHC pompa wtryskowa 82,20 mm × 88,00 mm 23,0:1 70 KM (52 kW) przy 4600 obr./min 125 N•m przy 2500 obr./min 16,1 s 161 km/h 2.0 HDi R4 2,0 l (1997 cm³), SOHC, turbo wtrysk common rail 85,00 mm × 88,00 mm 17,6:1 90 KM (66 kW) przy 4000 obr./min 205 N•m przy 1900 obr./min 12,6 s 180 km/h 1.6 HDi R4 1,6 l (1560 cm³), DOHC, turbo wtrysk common rail 75,00 mm × 88,30 mm 18,0:1 110 KM (81 kW) przy 4000 obr./min 244 N•m przy 1750 obr./min 10,8 s 180 km/h