Okręty po opublikowaniu listy usterek nie mogły opuszczać portu przy stanie morza wyższym niż 2 oraz zaprzestano transportu pojazdów w ładowniach i udziału w ćwiczeniach desantowych.
Wszystkie trzy okręty wycofano 31 sierpnia 1984 roku.
+ Zestawienie kutrów desantowych projektu 719NazwaNumer burtowyWejście do służbyWycofanie ze służbyKD-648729 marca 197531 sierpnia 1984KD-678739 marca 197531 sierpnia 1984KD-708749 marca 197531 sierpnia 1984
Konstrukcja Kutry desantowe projektu 719 wykonane były z laminatu poliestrowo-szklanego. Ich kadłub, wybudowany w układzie „sań morskich”, długi był na 19,7 m, szeroki na 4,2 m, zaś zanurzenie wynosiło 2,2 m i zmniejszało się ku dziobowi, gdzie wynosiło 0,8 m. Okręty te wypierały 28,8 tony. W dziobowej części kadłuba znajdowała się w pełni zabudowana ładownia z rampą desantową, na śródokręciu ulokowana była sterówka, zaś w części rufowej znajdowała się siłownia. Kutry te miały sterówkę wzmocnioną od przodu i boków płytami ze stali pancernej, z której wykonano także rampę desantową. Załoga składała się z 4 osób. Kutry proj.