Kutry projektu 4142 przeznaczone są do transportu ludzi i ładunków, pełnienia misji ratowniczych, pełnienia roli okrętu-bazy dla grup szkoleniowych i płetwonurków oraz do zabezpieczania przeciwdywersyjnego okrętów stacjonujących w portach wojennych. +Zestawienie kutrów transportowo-pasażerskich projektu 4142NazwaWejście do służbyPrzynależnośćPort macierzystyK-515 lutego 19883 Flotylla OkrętówGdyniaK-715 grudnia 19888 Flotylla Obrony WybrzeżaŚwinoujścieK-925 września 19893 Flotylla OkrętówGdynia
Konstrukcja Kutry projektu 4142 są pomocniczymi jednostkami pływającymi o długości całkowitej wynoszącej 18,88 m, szerokości 4,4 m oraz zanurzeniu 1,5 m. Wyporność pełna wynosi 45 ton. Konstrukcja kadłuba stanowi rozwinięcie starszych jednostek projektów B447, B574 i jest taka sama jak w wypadku nowszych kutrów hydrograficznych projektu 4234, które to zostały opracowane na bazie jednostek projektu 4142. W odróżnieniu od pierwowzorów w wypadku kutrów proj. 4142 i 4234 zastosowano inny układ napędowy. Jednostki proj. 4142 mają w części dziobowej oraz rufowej ładownię ze składanymi siedzeniami, w której to mogą pomieścić 20 osób lub 8 ton ładunku. Na śródokręciu znajduje się siłownia oraz pomieszczenia załogi. Pozostałe miejsca dla pasażerów znajdują się w pokładówce, tuż za sterówką.