Przez kolejne dwa miesiące okręt operował w pobliżu Wysp Brytyjskich, zdobywając kolejne brytyjskie jednostki. Jesienią 1777 roku, okręt przemieścił się na południe Europy, gdzie operując z hiszpańskich portów, atakował brytyjskie jednostki handlowe w rejonie Morza Śródziemnego, Wysp Kanaryjskich i Azorów. Presja ze strony Royal Navy a także brytyjskie naciski dyplomatyczne na władze Hiszpanii, zmusiły 1 września 1778 roku, dowódcę „Revenge” do opuszczenia Hiszpania i udania się w rejon Karaibów. Do tego czasu okręt zdobył 60 brytyjskich jednostek, z czego 33 zniszczył, a 27 odesłał do portów jako pryzy. Okręt powrócił do Filadelfii 21 lutego 1779 roku. Ładownie okrętu były wypełnione bronią i amunicją dla wojsk Armii Kontynentalnej w Karolinie Południowej.
12 marca 1779 roku na mocy uchwały Kongresu Kontynentalnego, okręt został sprzedany na publicznej aukcji. Jako jednostka korsarska, operował w rejonie zatoki Delaware, ochraniając amerykańską żeglugę. 27 kwietnia 1779 roku, został zdobyty przez brytyjski okręt HMS „Galatea”.
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Amerykańskie okręty z okresu XVIII wieku Kategoria:Amerykańskie okręty żaglowe